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沼氣發電機可以使用垃圾填埋氣發電,廢物利用更節約

時間:2019-02-18 08:22來源:未知 作者:admin
沼氣發電機可以使用垃圾填埋氣發電,廢物利用更節約
 
一、沼氣發電機的動力燃燒特性
 
沼氣所以能作為燃料是由于含有50%以上的甲烷。一般沼氣中含甲烷60~70%。每立方米沼氣的低熱值約為5000~6000千卡,具有較高熱值。由于沼氣中含有二氧化碳,使其火焰的傳播速度降低,因此在內燃機內有良好的抗爆性能,甲烷的辛烷值在105~115之間,而沼氣還高些,可高達135。由于抗暴性能良好,發動機就可以選用較高的壓縮比,因此同樣工作容積的內燃機,在使用沼氣時就可以獲得不低于原機的功率。比如在農村中大量擁有的農用柴油機,在燃用沼氣或雙燃料工作時,可以獲得與原機相當的功率。這就使得在配套機具上帶來方便,以S195型馬力柴油機為例,原配有二種以上水泵,以及手扶拖拉機、打米、飼料粉碎、發電等作業機具,其配套轉速與功率均已定下多年,如要變動,重新為沼氣動力研制這么一大套新產品,勢必事倍功半,難以推廣。
 
二、柴油內燃機用沼氣的改裝方法
 
柴油機和點燃型發動機(汽油發動機)是經濟的內燃機。這兩種發動機用沼氣作為燃料之前必須進行改裝,為燃燒室提供適合的混合氣,即在化油器前增加一個沼氣—空氣混合器。
 
沼氣發動機一般分為壓燃式和引燃式兩種。
 
壓燃式發動機采用柴油—沼氣雙燃料,通過壓燃少量的柴油以點燃沼氣進行燃燒做功。這種發動機的特點是可調節柴油/沼氣比,當沼氣不足甚至停氣時,發動機仍能正常工作。缺點在于系統復雜,所以大型沼氣發電工程往往不采用這種發動機。而多采用引燃式沼氣發動機也稱全燒式沼氣發動機,其特點是結構簡單,操作方便,而且無需輔助燃料,適用大中型沼氣工程下工作。柴油機改裝為引燃式沼氣發動機,除了在化油器前增加一個沼氣—空氣混合器之外,還需加裝一個電點火系統,同時增加火花塞。
沼氣發電機
三、沼氣—柴油雙燃料發動機的操作方法及注意事項
 
(一)、使用方法
 
1、起動:關閉沼氣閥,按柴油機的起動方法,用柴油起動操作方法與未改裝前一樣。
2、起動后的操作:起動后帶上負荷,將柴油機油門放在合適的位置(一般放在中間偏低一點位置),待發動機運轉正常后,慢慢地打開沼氣閥門輸入沼氣。通入沼氣后,在調速器作用下供油量自動減少,發動機轉速穩定。若沼氣輸入量過多,發動機會出現瞬間供油中斷現象,產生斷續的工作聲。遇到這種情況,應隨時即將沼氣閥略微關小,直到正常運轉為止。在運轉過程中,調整轉速的方法與改裝前用柴油工作時一樣,通過改變油門手柄位置來進行。隨著雙燃料發動機轉速或負荷大小的改變,也要相應的開大或關小沼氣閥門,以保證雙燃料發動機正常運轉和較好的節油效果。當沼氣—柴油機冷卻水溫較低已及小負荷運行時,節油效果差。
 
3、停車:先關閉沼氣閥,再關閉油門。
 
(二)、操作注意事項
 
1、經常檢查沼氣閥,輸氣管道,接頭等是否漏氣,以免引起火災甚至爆炸事故。
 
2、操作沼氣閥要平穩,不要忽大忽小,以避免因進入沼氣量忽多忽少而造成發動機工作不正常。
 
3、由于沼氣不足或其它原因,需完全燒柴油運行時,發動機不必停車,只要關閉沼氣閥,即可按一般柴油機操作方法使用。
 
四、沼氣發電系統
燃氣發電機與柴油發電機組從內部結構到性能各有不同:http://www.www.frqkz.com/qiyedongtai/news142.html
 
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